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       大通公司從今年4月至12月，組織所屬出租車開展為期九個月的出租車行業站點保供活動，截止10月份，公司已完成21605趟次站點保供任務，超額1869趟次完成行業下達的保供量，為駕駛員發放保供補貼95680元。
       從11月1日至12月31日，市客管處對武昌火車站和漢口火車站兩大營運站點的保供任務進行了調整，由原來的日均保供30余趟次，調增至近百趟次。在時間要求高、任務量增大的情況下，大通公司及時對保供工作進行調整，將保供任務分解到分公司，要求各分公司加強組織和領導，合理調配車輛，確保完成保供任務。11月份，負責當月保供任務的一、二分公司組織班組長、指導員，到現場檢查落實每臺車完成的保供情況，沒有按時到場的查明原因，確因特殊情況不能按時到場的，采取補救措施安排其他車進行補救，確保11月份5550趟次保供任務的完成。
       12月份，兩大站點的客流量隨著年末的接近也逐步增加，加上城市道路擁堵的情況也日趨嚴重，給出租車按時到站點保供增添了困難。負責漢口火車站的四分公司由于車輛較少，為保證完成保供任務他們打破班組限制，要求每臺車每天到站點營運一次；負責武昌火車站的五分公司除了每天安排一名管理人員到現場外，還組織參與保供的班組長到站點協助做好保供工作。
       12月3日，501班班長賀小敏本是自己休息時間，可他主動放棄休息，在16：00時前就來到武昌火車站，積極協助管理人員做好統計、刷卡等工作；506班班長王德祥在保證完成營運趟次的情況下，放棄營運與五分公司副經理洪小川一道，做好組織協調工作，查看車輛營運狀況，叮囑駕駛員注意文明規范服務、安全行車。參與保供的駕駛員也積極配合，有不少駕駛員在保證完成二趟進站任務的情況下，還主動增加進站趟次，如XE266號車黃亞平、XF360號車郭忠孝、XD659號車王寶珉等，體現了勇于但當的責任。
       整個保供工作將于12月低結束。我們堅信，在大通公司全體管理人員的努力下，在廣大駕駛員的積極參與下，一定能夠圓滿地完成保供任務。