昨天晚上在餐前討論評議的事。師傅們的顧慮是有的，現在的服務跟以前大不一樣了：說話聲音大了、剎車不穩了、播放廣告信息乘客心情不好了、特別是繞彎圈子、快了慢了、這問題那問題，等等之等等。主要是目的地，太隨性化，個性化，方便化，問題化。而我們開的都是中年以上師傅居多，
各種反應要慢半拍，主要是怕犯錯誤，顧慮太重面子重要。
她他們可以做好事不留名，但怕犯錯誤丟人丑塞。這不今天6142陳偉師傅，上午在營運中拾到一部手機立馬還給乘客。
很多很多師傅選擇立馬歸還，除非聯系不上才交給公司。真的是不圖名，武漢人的義氣與耿直吧？我剛開始也只是完成任務，可作為班長又要帶頭。所以，每天每天給自己加碼，慢慢的摸索出來了；
一，人要干凈車要亮麗，二，言語和氣微笑真誠，
三，高科技為工作助力，四，能量滿滿心態平和。
也就是說上車要武漢式問好，你懂的。選路尊重乘客意愿，注意友善式交流溝通。比如老人要祝福長壽，過去兆業苦，現在日好要努力健康，中年人壓力大，上有老下有小，要勸都是這樣過，好多人還有不如意，家家都有一本難念的經。
少年則鼓勵這好世界，多學知識本領，將來做科學家，老總老板，當大官都有可能，既風光又能為國爭光。當然也可有更多更好個人見解。只要是善意的，心靈是相通的，討論結果是，時代發展太快了，武漢地鐵十年超過人家百年。我們的大半生一路生級太快了，以前電視手動換臺，如今智能遙控玩不全不全會。以前在大飯店非富既貴，那是想都不敢想的。后來后來談來說去一句話，的士這個行業我們不說發揚爭光，但絕不能在我們的手里讓它結束，
我們一定要努力堅持，必須滴堅持，再堅持。 (責任編輯：admin) |
 今天是
|
最新更新 / 每月學習 / 設為主頁 / 管理信息系統 / 用戶登錄 / 投稿統計/ 總經理信箱 / 客戶服務 |