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      為了解決漢口火車站、武昌火車站高峰時段打的難問題，市客管處要求各出租車公司對“兩站”每天高峰時段安排一定數量的出租車進站點，保障出租車的供應，滿足火車站旅客的出租車供應，這就是“保供”。
      作為出租車誰都不愿意在堵車嚴重的地段營運，而二站在用車高峰時段是堵車嚴重的路段，但為了完成還必須在保供的有效時間段專程前去。我車上有兩名副班，在保供期間有時輪班，輪到副班到二站，這時我都會特地當面交待安排一下，確保次數和時間，交待完后，總要說一聲“謝謝”而副班說“謝什么，保供是我們大家的職責，你這一謝，把我們看外了，好像我們不是武漢人”。我感到我們出租車在運營中對乘客說聲“謝謝”和“您好”，是增進司乘之間的和諧，在保供中主副班之間的“謝謝”是一種職業和義務的和諧，這種和諧要在有共識的基礎上完成，就像副班說的“保供是大家的職責”，保供保出了主副班之間的和諧，保出了武漢這座大城市的和諧，辛苦了出租車從業者，幸福了武漢市的出行者。