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被投訴駕駛員的處理規定

 

　　第一條  為打造大通品牌，提升服務質量，幫助出租車駕駛員（以下簡稱“駕駛員”）牢固樹立避免乘客投訴的意識，維護乘客正當權益，特制定本規定。

 

　　第二條  投訴處理中，秉承“乘客投訴無小事”的服務理念。

 

　　第三條  投訴處理中，堅持“三不放過”的原則：

 

　　（一）被投訴的事情經過不清楚不放過；

 

　　（二）乘客對回復不滿意不放過；

 

　　（三）被投訴駕駛員沒有受到教育不放過。

 

　　第四條  駕駛員被乘客投訴后，分公司通過調取錄音、錄像、營運數據、車輛軌跡，查明事情經過，認定駕駛員是否有違規情形。

 

　　無法通過技術手段查明事情經過的，應召回車輛、駕駛員當面調查、認定。必要時走訪現場取證、向乘客取證。

 

　　第五條  除乘客所述不實、車輛信息不符的情形外，駕駛員應寫出《被投訴駕駛員的思想認識》，自查被乘客投訴的原因，向乘客道歉，并制定整改措施。

 

　　必要時可要求主班駕駛員參與副班駕駛員投訴處理，幫助其認識錯誤。

 

　　第六條  駕駛員有行業法規、公司規章所列違規情形的，視情節輕重、被投訴次數、認錯態度，予以批評教育、限期整改、違章處罰、車輛停運，直至解除合同（協議）等處理。

 

　　無證駕駛員被投訴的，由主班駕駛員承擔責任并接受處理。

 

　　第七條  分公司應對被投訴駕駛員進行批評教育、培訓指導，以提高認識、引以為戒。

 

　　第八條  分公司應對違規駕駛員開具《限期整改、違章處罰通知單》，對一般或嚴重違章行為，依規予以經濟處罰；駕駛員有嚴重違規行為的，可對所涉車輛并處1--15天的停運處罰。

 

　　因嚴重違章行為造成不良影響的，分公司應陪同駕駛員當面向乘客道歉。

 

　　造成乘客經濟損失的，應由駕駛員合理賠償乘客。

 

　　第九條  被投訴駕駛員有下列情形之一的，應參加公司集中舉辦的“被投訴駕駛員回爐復訓”，并考試合格。否則，收回《服務監督卡》，暫停營運。

 

　�。ㄒ唬┯羞`規拒載、故意繞道、態度惡劣等嚴重違章行為；

 

　　（二）年度內被投訴達二次。

 

　　第十條  被投訴駕駛員有下列情形之一的，視情節輕重、認錯態度，應對所涉車輛處以5--15天的停運處罰。

 

　�。ㄒ唬┚懿唤邮芡对V調查、違規處理；

 

　�。ǘ�）年度內發生二次違規拒載、故意繞道、態度惡劣等嚴重違章行為，或年度內被投訴達三次；

 

　　（三）在窗口地段因劣質服務被行業管理部門查處；

 

　　（四）因劣質服務被媒體曝光。

 

　　第十一條  主班駕駛員因被投訴，構成《出租汽車經營合同》嚴重違約的，分公司依規解除經營合同。

 

　　副班駕駛員因被投訴，出現應解除副班經營協議情形的，分公司予以清退。

 

　　第十二條  因被投訴違規予以解約清退的駕駛員，公司永不錄用。

 

 

 

　　一、如何預防交通違法

 

　　1、經常關注所在城市的交通網。 沒事的時候多去交通網站看看，因為上面會公布新增的違章抓拍地點。不光新增的，各個違章地點都會有公告。熟話說：知己知彼百戰不殆，了解了哪里有拍違章的，我們就會提高警惕，自然就會避免違章。

 

　　2、交通路口提前變道。 有的朋友開車太隨意，總是習慣到了路口才想起變道，一不留神壓了實線被拍到，必然會違章。因此我們都應該提高注意力，現在車比較多，提前做好變道才是避免違章的好方法。

 

　　3、避開重要交通路口。 重要的交通路口往往都是違章的高發地，熟話說：常在河邊走哪有不濕鞋的，如果路線允許，我們最好避開重要的路口，多跑幾公里和違章比起來要劃算多了。 

 

　　4、特別陌生路線陌生城市可以開導航。 如今電子技術越來越發達，可以說是車車有導航了。導航的功能越來越全，如果去陌生的城市不熟悉路線，我們可以開導航規劃路線，也能有避免不必要的違章。但是有一點，導航最好要定期進行更新。 

 

　　5、禁止隨意停車。 寧愿花費用去停車場，也不要隨意停在哪個路邊。有些路邊沒有明確指示牌的，或者你不知道已經發的公告，都有可能被貼條罰單。與其花費幾塊錢的停車費，違章的費用可不太劃算哦。

 

　　二、新能源電動車安全行車注意事項

 

　　1、安全問題

 

　　相比傳統燃油汽車，電動汽車的安全性要求更高，由于純電動車的電池組都在車身底部，這些電池組在遭到劇烈撞擊時起火爆炸的幾率比較于燃油車呈幾何倍數的增加，所以駕駛純電動汽車行駛一定要注意安全，謹慎駕駛，不要做路怒族。同時，在充電方面，避免大電流放電，避免電池過放等，也是減少起火爆炸的幾率。

 

　　2、駕駛方面

 

　　減少高速激烈駕駛，電動汽車是由電機直接驅動的，速度快慢完全取決于電機轉速。等于省掉了燃油汽車變速箱的功能，這樣的動力特性就導致，電動汽車在高速行駛的時候，為了維持電機的高轉速，動力電池要一直處于高放電狀態。這不僅會消耗大量的電量，長時間高速運行，也會對動力電池造成不必要的損耗。在平常使用電動汽車時，要減少激烈駕駛和高速駕駛。

 

　　3、避免緊急動作

 

　　避免急剎車或者緊急的加速等動作造成對汽車的配件傷害及磨損。這不但能節省車電量，還能延長電池使用壽命和電池續航時間。

 

　　三、風神E70:

 

　　保養要求

 

　　保養周期：間隔里程達到9000公里，且不超過10000公里。達到以下間隔里程時，必須同時更換油液。

 

　　1、間隔里程達到35000公里的，更換減速器油。

 

　　2、間隔里程達到75000公里的，更換冷卻液。

 

　　保養地點：通神、關山鴻泰、漢陽欣漢捷。

 

　　四、電動車啟動、換擋、停車操作方法

 

　　1、一鍵啟動開關位于電子換擋桿附近，智能鑰匙在車內有效范圍（如圖藍色區域），確認檔位在“P”檔，踩下制動踏板，按下一鍵啟動開關，組合儀表待機指示燈READY點亮，同時一鍵啟動開關上的藍燈點亮，此時車輛起動。

 

　　2、如未踩制動踏板按下一鍵啟動開關，組合儀表仍亮起，一鍵啟動開關上的黃燈點亮，此時車輛處于未啟動狀態，須踩制動踏板再次按下一鍵啟動開關，啟動開關上的藍燈點亮起時表明車輛啟動。

 

　　3、踩住制動踏板，按住換檔手柄左側“UNLOCK”按鍵，同時向后操縱換檔桿將檔位切換至“D”檔，松開電子駐車制動，然后松開制動踏板，緩慢踩下加速踏板，車輛便能起步行駛。

 

　　4、停車時，踩下制動踏板，停穩車輛，按下電子駐車制動，按住換檔手柄上的“P”檔按鍵，使檔位切換到“P”檔，關閉一鍵啟動開關。

 

　　五、車輛換季保養要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。

 

　　(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

 

　　(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

 

　　六、2月案例分析：

 

　　2023-02-03 09:45 武昌區楊園街道和平大道791 楊浩宇發生追尾事故，我方車輛全責。

 

　　事故原因：未保持安全距離的。

 

　　注：請所有駕駛員在過路口時要減速慢行，觀察周圍情況且禮讓行人。