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    楚天金報(bào)訊 圖為：人車可通行臨時(shí)鋼棧橋 （記者嚴(yán)斯林?jǐn)z）

    金報(bào)訊（記者梅丹 通訊員杜艷麗、韓春琳）東湖通道工程即將開工，沿湖路將被切斷。昨日，東湖中兩座臨時(shí)鋼棧橋通車，以方便社會(huì)車輛繞行，行人亦可從橋上通過。
    據(jù)施工方中建三局東湖通道第三項(xiàng)目部經(jīng)理蔡爽介紹，東湖通道工程為武漢市城建重點(diǎn)工程，是國內(nèi)最長城中湖隧道。該工程橫貫東湖風(fēng)景名勝區(qū)，與沿湖路有4處交叉，如果不建設(shè)臨時(shí)道路供社會(huì)車輛繞行，沿湖路將被切斷，沿湖路交通將由此中斷。為了保障工程施工期間，不干擾沿線市民的出行，施工方中建三局在4個(gè)交叉口建設(shè)了4座臨時(shí)鋼棧橋，4座鋼棧橋總長1250米。昨日2號鋼棧橋和3號鋼棧橋正式通車，這為下一步東湖通道的主體工程開工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    記者現(xiàn)場看到，雖然鋼棧橋是臨時(shí)的，但設(shè)計(jì)比較人性化：鋼棧橋?qū)掃_(dá)9米，比沿湖路還寬1米，其中機(jī)動(dòng)車道7米，人行道2米，以將人車分離；橋兩頭均設(shè)置了醒目的繞行提醒牌，還有交警負(fù)責(zé)維持秩序；橋外側(cè)設(shè)置了路燈，以保障夜間通行安全；橋兩側(cè)設(shè)置了防爬網(wǎng)，防止過路行人不慎掉入橋下；橋中間有100多平方米的應(yīng)急區(qū)域，堆放著麻袋和鹽，以應(yīng)對冰雪天氣。
    蔡爽介紹，東湖通道目前已完成湖中萬米圍堰及淤泥無害化處理。鋼棧橋通車后只服務(wù)社會(huì)車輛，東湖通道的施工車輛將走圍堰內(nèi)的施工便道，施工車輛不會(huì)影響社會(huì)車輛通行。
    記者了解到，1號鋼棧橋?qū)⒂谙轮荛_通，4號鋼棧橋?qū)⒂谙略峦ㄜ嚒?/p>