湖北日報消息（記者孫濱、通訊員尹捷）繼2003年夏天進行橋面維護后，武漢長江二橋目前正在進行第二次大修。昨從武漢市城市路橋收費管理中心獲悉，此次維修重在解決橋梁結構安全隱患，根治三大病害癥狀。
(責任編輯：admin)據監測，長江二橋連續梁和剛構存在結構上的三大病害：連續梁和連續剛構箱梁腹板、橫隔板、頂板發現較多裂紋；二是連續梁和連續剛構梁體跨中下撓（向下彎曲）較大；三是存在的裂縫仍在繼續擴展，梁體下撓變形持續加大。 經橋梁專家反復論證認為，目前長江二橋連續箱梁和連續剛構出現的病害在全國同類型橋梁中具有一定共性，超載是導致跨中下撓和梁體開裂的最主要原因。一方面，長江二橋設計流量為日均6萬輛，在實行單雙號限制前，該橋日均流量最高達18余萬輛。另一方面，由于貨車的通行時間為晚9時至次日早晨7時，大量的重載車在此時段內集中過橋，對橋梁結構安全造成極大傷害。 目前，橋梁維修工程正在進行，計劃持續至明年4月30日。 |
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