|
（圖為公司李副總經理（中）和督查隊上路檢查車輛）
[NextPage]
推行承包經營，健全管理體系 建立產權清晰、權責明確、管理科學的現代企業制度，是長治久安、共創品牌的根基。 在市客管處提出的“承包經營是出租車行業穩定發展的必然要求和趨勢”，以及規范企業經營行為的指導下，公司從04年初起萎縮買斷模式，推行車輛產權與經營使用權“兩權歸一”的公司化管理格局，“三個漸變”地走承包之路。 漸變駕駛員一次性付款購車，為公司承擔更新車輛的投資風險。至06年底，車輛承包率達到86%。 漸變駕駛員與公司間僅有經濟和民事關系，為經濟和勞動關系并舉。 公司為800余位駕駛員辦理養老、醫療、工傷、失業和生育等“五險合一”的社會保險，與200余位駕駛員協議在其原單位保留社保待遇，消除了后顧之憂。 漸變可多次轉包車輛為不允許轉包，或只能轉為雙班經營，以遏制高價轉包，穩定市場秩序。 為適應“駕駛員是企業員工”的承包模式，公司推行準入，退出機制，對新駕駛員進行面試、筆試、政審、體檢、上崗培訓、把住入門關。對在崗駕駛員進行規范服務、安全行車、維護車輛和信守合同的量化評分考核，作為評優、續聘、解聘的重要依據，努力建設職業化的駕駛員隊伍。 在“車輛產權屬企業“的格局下，公司實施了“統一保養車輛，強制修復車況，集中整改隱患，考評安全成效，兌現安全獎罰”的安全技術保障機制。促使擺正安全與效益的辯證關系。走承包之路、走品牌之路的整體工作思路，鞭策著公司完善質量控制體系；管理規章體系；執行評價體系；信息網絡體系；事故預防體系；以及班組管理體系。建立了50余種管理辦法類；近30種專項規定類；上10種程序記錄類的規章制度。進入了有章可循、立章必依、違章必究、查必有果的良性循環軌道，邁向了標本兼治、長效管理、穩定有序的新臺階。
[NextPage]
親情管理服務，構建和諧大通 大通努力實行人性化、親情化的管理服務，以誠感人、以情動人、以人為本地調動員工們愛崗敬業的積極性。 管理人員履行職責時，對駕駛員承諾“首問接待制”；調處事故“限時辦事制”；缺辦證照“倒查責任制”；以及帶頭使用十字文明用語，謝絕駕駛員回報錢物酬勞等。 從經濟上關照駕駛員。在更新IC卡計價器；改造雙燃料出租車；定制工作裝；清洗更換車椅座套等硬件改觀中，不收駕駛員一分錢。對車輛二級保養、整修車身油漆、清洗空調管道等優惠收費。07年月均補貼二保費用3萬余元。 從生活上關愛駕駛員。對駕駛員婚嫁、重病、直系親屬住院或逝世以及發生災禍時，進行“四必訪”。摸底調查駕駛員的家庭狀況，07年9月份，為五位困難駕駛員子女上大學共資助14000元。同時，盛夏酷暑在站點送飲料，新春佳節贈送禮品，并舉辦趣味體育、球類運動、歌詠才藝比賽，豐富業余文化生活。 從管理上關心駕駛員。推行《機動副班管理辦法》；建立九個車輛保養點，2個公共刷卡、更換椅套服務點；開辟大通車停車候客點；無償提供法律援助；發放《陽光聯系卡》，實行“零距離”的管理服務。 從政治上關懷駕駛員。在駕駛員中培養發展劉銀海等三位新黨員。吸納江勇、吳世平等13位駕駛員代表為公司民主議政委員。組建46個駕駛員班組開展活動。組織評議對公司管理服務的滿意率。在網站上設“總經理信箱”，鼓勵員工參政議政。公司將為駕駛員辦實事列入每年的主要工作目標，言諾有信，增強了駕駛員的歸屬感和公司的親和力。
（圖為公司財務總監劉宗敏將助學金送到貧困出租車司機及子女手中）
大通歷經的五年，是塑造一流品牌，創建文明行業的五年；是培育一流隊伍，構建和諧企業的五年；是鞏固承包經營、完善管理體系的五年。 一份耕耘，一份收獲。大通品牌之路，詮釋著創新，體驗著爭先，領略著春華秋實。但差距尚存，任重道遠。公司將珍惜取得的湖北省交通系統文明示范窗口的榮譽，努力成為全國服務業文明示范窗口。 (責任編輯：admin) |
 今天是
|
最新更新 / 每月學習 / 設為主頁 / 管理信息系統 / 用戶登錄 / 投稿統計/ 總經理信箱 / 客戶服務 |
