“做生意要動腦筋”,電臺里又一次傳了我們車隊
孟“教授”是開出租的“高手”。別看他年紀輕,入行只有六年左右,但做起業務來的確有一套。比方說:某時某刻某地,會有什么樣的乘客坐車,目的地何處,他會說得八九不離十。他幾乎可以一眼看出來招手的乘客是去武廣或步行街,還是去其它地方。有一次,我不服和他打賭,在武廣門口上了兩位年輕時髦女子,他從電臺里一聽我介紹就馬上告訴說是到佳麗廣場附近,結果自然是我輸了。孟“教授”幾乎不去“雷區”(堵車地段)地帶營運。若有夜班在電臺里報告在此路段被堵住,就會立馬聽到“做生意要動腦筋”的至理名言。
私下里,我也請教過孟“教授”的生意經,他很大方地傳授一條通殺絕技——好記性不如爛筆頭。每次遇到大單生意(單趟超過三十元),他都做了詳細的筆記。何時、何處、何人、到何處,甚至乘客姓名、長相也記在小本上。我在他家看到七、八本這樣的筆記。
孟“教授”好為人師。每次遇上有隊友們問路,他總是第一個搶答,特別是目的地有好幾種走法時,他也不厭其煩地說出每種走法及其優劣性。每逢此景,我都會不由自主想到魯迅筆下的孔乙己教人寫茴香豆的“茴”字的場景。
孟“教授”的熱心快腸也是有目共睹的。要是哪位隊友的車子出了什么事故,他會馬上“搭白”,并很快趕到現場。大塊頭一出現在事故現場,不用開口,對方的氣焰就消了一大半。不過,熟悉他的人都知道,他其實是一頭溫順的大象。
孟“教授”很要“面子”。我開出租車有二十年了,自我感覺不錯,還經常挨他的善意批評:“完全不動腦筋,又跑到“雷區”去了!”頗有“恨鐵不成鋼”之意。偶爾,我們也發現孟“教授”開車堵在佳麗廣場附近,他居然理直氣狀:“冇得辦法,營運要規范,不能拒載撒。”后來,隊友們總結出一點:孟“教授”到堵車地段營運是“心太軟”不拒載,別人堵住了就是不動腦筋。孟“教授”在人前總是抽17元“黃鶴樓”或檔次更高的煙,有時高興起來就給我們講“1916”香煙的不同包裝、味道。但我好多次發現他私下里抽6元錢一包的“紅金龍”。哦,對了,車隊里只能稱其為“孟“教授””或“大塊頭”,如果誰喊他“胖子”,他絕對不會理睬。
孟“教授”很“謙虛”。如果他帶了較遠路程的生意,電臺里會適時傳來歡快的“請問聲”或是“喊累” 聲:“請問一下,現在機場路堵不堵車?”“有沒有哪位師傅在三環線上面,從吳家山到江夏路況怎么樣?謝謝!”“唉,從早上到現在完全沒有停,腳都踩酸了,累死我了。”每當聽到諸如此類的話語,大家都忍不住,有時也想挖苦他兩句,但由于孟“教授”在車隊年齡最小,是“特保兒”,多半也就一笑了之。
孟“教授”飯量驚人。每次中餐,他至少吃滿滿四、五碗飯,外加一瓶可東,才算是八成飽。他吃起菜來,也率性而為,沒有絲毫忸怩做作。由于我和他關系較好,經常和他共進午餐,我也不知不覺食欲大增,飯量漸長。
這就是我們凱族車隊的“老幺”,也是我們車隊的“開心果”——鄂AY8298,孟凱,孟“教授”。 (責任編輯:admin) |