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　　6月20日清晨6點多，我們星級車響應行業的號召在武昌站“駐點”，接到第一筆從武昌火車站到關山的業務，當返回到熊家嘴時，車出毛病了——怎么也發動不了。油路、電路，檢查了半天，搞得大汗淋漓，還是好不了。沒辦法，只能找個地方修車了，可人生地不熟，哪里有修理廠呢？再說，憑我一個人也不可能推得動車啊。看來，要找個人幫忙才行。站在路邊，車來車往，伸了攔了幾輛，都呼嘯而過。

　　又一輛車過來，伸手示意，它停了下來。呵，還是輛“黃的”，一個單位的，是位年輕的駕駛員。我急忙上前說了自己的窘境，試探著求他幫幫忙，找一家修理廠，幫我把車推過去。二話沒說，他下了車，告訴我前面一公里處就有一家修理廠。兩個人氣喘噓噓地推著車，六月的驕陽，悶熱的天氣，不一會，全身已是汗流夾背……終于到了。

　　哎！！看來今天運氣真是不好，修理廠還沒開門。

　　憑我的判斷，可能是汽車的雙燃料系統出了問題，不能燒氣，只能使用汽油，得把車拖著去找一家加油站，加上汽油再試試。嚅嚅地說了自己的想法，心里已做好了他拒絕的準備。心想：“都是開出租的，每天的壓力不小，耽誤了人家半天，搞得他渾身是汗，已經很不好意思了，再拖車去找加油站，又得浪費他不少時間”。

　　沒想到，他爽快的答應了。將車開過來，拿出拖繩，把兩車綁好。呵！又是一身汗。終于找到了一個加油站，一看時間，兩個多小時過去了。“不能讓幫助我的人吃虧”，我這樣想著，拿出錢，要補償他這兩個多小時的停運損失。他毫不遲疑地拒絕了，擦著額頭的汗對我說：“我前些時車也是壞在了路上，當時也是我們大通公司的一位司機幫我拖的車。大家都是同行，在路上遇到什么困難，理應相互幫助。今天讓我遇上了你，也是你我們的緣份，大家以后還可以做個朋友嘛。”

　　我拿著錢，覺得自己市儈和庸俗。看著自己車上“星級車”和“雷鋒車”標志，我感到了與這輛普通出租車的差距。忘不了這次車子的出現故障，更忘不了幫助我的那位同行。謝謝你！大通五分公司的5028號車（XC156）的傅國強師傅！