八年,彈指一揮間,滄海易桑田。
八年,大通人默默奉獻,踐行著錚錚諾言,證明著創新的力量……
公司成立伊始,首次向社會公開五項承諾,有所列情況之一者,乘客均可拒付租車費。
2003年元月12日,一名乘客從橋口仁壽路選取了一“黃的”乘座,車起步后,乘客發現“黃的”師傅在吸煙,乘客暗自納悶,這時“黃的”師傅也恍然大悟,急忙將煙滅熄,下車時,乘客主動付車費,而“黃的”師傅堅決拒收,讓來讓去,乘客只好“飛單”。從公司成立一來,凡乘客投訴司機違反承諾者,均按要求予以查處兌現。
公司還聘請吳天祥等12位人大代表、勞模、記者、學生、解放軍等作為大通公司第一批義務監督員至今,公司已經聘請了4批次共40余名義務監督員,形成了全天候、流動的文明服務監督網絡。
公司成立五周年之際,向社會公示“大通黃的不拒載,歡迎社會監督”。對投訴大通車拒載并經核實的乘客,給予100元的獎勵。當時市客管處熊處長評說到:“……不管怎樣,大通公司畢竟率先走出了第一步,這一步為治理出租車拒載頑疾,帶來了一縷清風……”。活動開展一個月后,公司接到投訴量增加了40%,4起投訴經核實認定,2位市民選擇將獎金捐給助學基金或優秀司機獎勵基金,這也打消了不少出租司機擔心乘客會“為了獎金而投訴”的顧慮。
《雷鋒車》從126輛發展到170余輛,滿街的士跑出“雷鋒印記”,道德文明的精神之花處處開遍,形成了大通乃至江城一道獨特而靚麗的風景線,《雷鋒車》中拾金不昧,助人為樂、熱心公益、智斗歹徒的故事經久不息,他們表示:“要為雷鋒‘爭’光,而不是‘沾’光”。
公司對《雷鋒車》實行嚴把關、強培訓、細考核和追蹤管理,打破了傳統觀念中的終身制。刑劉寶師傅數年如一日用普通話服務,“六一節”當天為兒童提供半價服務,中心城區內為持證殘疾軍人提供半費服務等行為都成為人們津津樂道的話題。近日,在七一前夕,大通又授予了10臺“黨員示范崗”,意在樹立標桿,以點帶面,推動公司文明服務再上新臺階。
2005年9月,《長江日報》以“諾必守信、淳我行風”為題,對大通公司引領出租車服務標準舉措進行了褒揚推介。
勇立潮頭,樂為人先,也許,這就是大通精神的真實寫照。每一次承諾,就是一次挑戰;每一次創新,迎來一次機遇,正是這種機遇和挑戰的并存,成就了大通一次又一次的跨越。
安全技術部 翟穎 (責任編輯:admin) |