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話題的士家園
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武漢:江城出現(xiàn)四大“砍價的士點(diǎn)”

時間:2007-07-19 08:53來源:漢網(wǎng) 作者:武漢晨報 點(diǎn)擊:

  “太晚沒公交了,到的士集中營砍價去!毕募镜纳钜梗錆h“夜貓族”時下流行這樣一句話。所謂“砍價的士集中營”,是指長江一橋、二橋附近的武昌徐東大街、大東門,漢口的武勝路—漢陽的古琴臺、漢口的永清街—沿江大道等地的的士候客點(diǎn)。

  記者盧傲然 實(shí)習(xí)生徐志彬 通訊員張惠榮 余利軍 李鈞 林瑩

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  晚上12點(diǎn),在武勝路天橋下聚集了不少待客的武昌的士,乘客正在和的哥談價。記者詹松 實(shí)習(xí)生楊帥 攝

  》》探訪:每個站點(diǎn)20輛的士扎堆

  15日深夜12時,漢口江灘酒吧燈紅酒綠,伴隨“夜貓族”激情退燒,靠近二橋附近已聚集了數(shù)十臺的士,整齊自發(fā)地排在沿江大道一側(cè),司機(jī)們或探著頭,或站在馬路上等候。

  “到武昌魯巷多少錢?”不一會,六七個年輕人結(jié)伴回家開始砍價。

  “就打表吧,你們又坐不下,要不再安排一輛,最少35元。”的哥開價。

  “20元!薄30元!眱扇齻回合,雙方以25元成交。

  夏季午夜的出行高峰,這一幕在另幾個地段也頻頻上演。

  前日晚上11時30分,從武勝路車站到新華書店門前的十字路口,早已停了20多輛的士,記者剛走上前,司機(jī)們湊上前,“到武昌吧,給個油費(fèi)算了”。

  連續(xù)兩日的探訪發(fā)現(xiàn),每到深夜11時30分~次日凌晨2時,武昌的徐東大街、大東門,漢口的武勝路—漢陽的古琴臺、漢口的永清街—沿江大道,就會冒出30輛以上的士扎堆候客,雙休高峰達(dá)40~50輛。

  不少的士司機(jī)感言,以往過江的士都是偶爾在大橋附近等一等,不成氣候。如今只要在午夜時分,這幾個地段就圍攏來武漢三鎮(zhèn)的部分的士,砍價點(diǎn)的名聲也逐漸打響。

  昨晚記者在江漢路、中山公園附近隨機(jī)采訪了10名市民,“晚上太晚過江怎么辦?”記者問!稗D(zhuǎn)車到橋邊的‘的士集中營’唄,那里的士多,而且可以砍價。”有8名市民答案一致。

  》》緣由:“夜貓族”增多 夜班車太少

  用一句時髦話:晚上11點(diǎn),武漢夜生活才剛剛開始。

  江城的夏夜,酒吧、KTV、時尚賣場、特色夜宵點(diǎn),眾多的特色將武漢的白天拉長。謝敏是江漢路一家休閑服裝店的老板,家住街道口,這幾天每晚忙到12點(diǎn),半小時后在武勝路坐砍價的士,“公交收班早,沒辦法”。  

  據(jù)了解,2004年5月,公交集團(tuán)曾出臺便民舉措,將部分公交收班時間延遲,但不通宵營運(yùn)。703路目前23時收班,是武漢市目前收班最晚的公汽。

  703車隊司機(jī)龔紅林介紹,夏天開空調(diào)車,跑一趟25升油,比普通車多燒5升油,一般跑一趟120元,即裝滿60人才能保本!巴砩峡土鲿r好時壞,一般都會虧本。”

  該車隊負(fù)責(zé)人說,車輛延時收班須經(jīng)公交集團(tuán)審核批準(zhǔn),因油耗過高,加上車輛折舊、人員加班等費(fèi)用,夜班車的數(shù)量一直都有控制。

  24路是武漢市目前唯一一輛通宵公交車,但不過江。該線路負(fù)責(zé)人介紹,從晚上11點(diǎn)開始發(fā)夜班車,1個半小時一趟,每天營業(yè)額一般在40~60元,高峰也只有70元,但13公里的路程,加上人員工資、車輛油費(fèi)損耗等,“每年該車要虧5萬元”。

  據(jù)悉,目前一般公交收班時間在晚上9時30分~10時30分。

  》》隱患:出現(xiàn)問題責(zé)任“不好說”

  的士砍價點(diǎn)的出現(xiàn),一方面解決了“夜貓族”的出行難,另一方面,雙方的討價還價、沒有打表付票的形式,存有隱患。

  居住武昌小東門的李嵐告訴記者,上周六生日聚會在江灘“K歌”,提回家的兩包禮物掉了一包在車上,但談價沒打表,“要是有票就好了!

  “砍價是絕對不允許的!弊蛉,記者將這種現(xiàn)象反饋到市客管處,其相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,按照有關(guān)規(guī)定,任何單位和個人不得擅自定價、改變收費(fèi)方式。

  該負(fù)責(zé)人說,相比北京、廣州,武漢的的士起步價已較低,市民深夜出行應(yīng)該從安全角度出發(fā),要是真的在砍價的士上出現(xiàn)了問題,“責(zé)任問題不好說,還有一些克隆車或黑車等,容易產(chǎn)生糾紛”。

  》》解決:公交集團(tuán)將增開夜班車

  據(jù)悉,今年5月,廣州增加了5路夜班公交,從22時—次日凌晨零點(diǎn)30分期間,夜班公交每10~20分鐘發(fā)一次班;零點(diǎn)30分—1時30分期間,每15~30分鐘發(fā)一次班。

  同時,北京、深圳等城市也開通了夜間公交。

  采訪中,不少武漢市民直言,出行問題關(guān)系到一個城市的形象問題,以往每到“五一”、“十一”等節(jié)假日公交集團(tuán)才會延遲收班,相關(guān)部門能否考慮到夏季因素,也增開延遲公交車。

  市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,夜間出行的確是老百姓關(guān)心的問題,但夜間出行的客流不好統(tǒng)計,特別是哪些路段、具體停靠點(diǎn)等,都需要現(xiàn)場考察,一般每個公交公司會根據(jù)司機(jī)反饋信息靈活調(diào)整。

  昨日市公交集團(tuán)委托晨報公告市民,如果您是一位夜班族,或是知道哪個線路最需要夜班車,可發(fā)短信至13071234595,公交集團(tuán)將根據(jù)市民的聲音,最大限度地調(diào)整收班時間或是增開夜間公汽。

 

 

 

(責(zé)任編輯:admin)
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